Engine
| 형식 | 65cc 2-stroke, liquid-cooled, reed valve with YPVS |
|---|---|
| 보어x스트로크 | 43.5mm X 43.6mm |
| 압축비 | 9.6 : 1 |
| 트랜스미션 | 6단 |
| 구동방식 | 체인 |
MODELS
모델
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배기량
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YZ65 / 가격 별도 문의
승리를 향한 도전
작지만 강력한 YZ65는 레이스를 위해 설계된 고성능 모터크로스 머신입니다.
강력한 65cc 수랭식 6단 엔진에는 야마하의 레이스 기술인 YPVS(Yamaha Power Valve System)가 적용되어
뛰어난 출력 특성을 발휘하며, 경량 차체는 안정적인 핸들링과 민첩한 조종 성능을 제공합니다.
새로운 핸들바 패드, 프런트 휠 베어링, 신규 시트 스킨을 적용해 완성도를 더욱 높였습니다.
36mm 도립식 프런트 포크와 링크리스 Monocross 리어 서스펜션은 거친 노면에서도 뛰어난 안정성과 제어력을 제공하며,
조절 가능한 핸들바 포지션은 라이더의 체형과 성장에 맞춰 최적의 라이딩 환경을 제공합니다.
강력한 제동력을 발휘하는 웨이브 디스크 브레이크, 새롭게 적용된 시트 스킨의 롱 패디드 시트,
뛰어난 접지력을 제공하는 하이 그립 풋레스트를 갖춰 편안한 라이딩을 지원합니다.
또한 최신 YZ 패밀리 그래픽과 Icon Blue 컬러를 적용해 YZ 시리즈의 레이싱 헤리티지를 더욱 강렬하게 표현했습니다.
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TECHNICAL SPECIFICATION
Chassis
| 프레임 | Steel |
|---|---|
| 서스펜션(앞) | 36mm KYB® coil spring, adjustable compression and rebound damping |
| 서스펜션(뒤) | Single shock, adjustable compression and rebound damping |
| 브레이크(앞) | Hydraulic single disc Ø198 mm |
| 브레이크(뒤) | Hydraulic single disc Ø190 mm |
| 타이어(앞) | 60/100-14 30M |
| 타이어(뒤) | 80/100-12 41M |
Dimensions
| 길이 | 1,615㎜ |
|---|---|
| 넓이 | 760㎜ |
| 높이 | 1000㎜ |
| 시트고 | 755㎜ |
| 휠베이스 | 1,140㎜ |
| 연료탱크용량 | 3.5L |
| 중량(WET) | 61㎏ |
FEATURE BENEFITS
YPVS를 적용한 65cc 수랭식 2스트로크 엔진
새롭게 개발된 65cc 수랭식 2스트로크 엔진에 YPVS(Yamaha Power Valve System)를 적용해 폭넓은 영역에서 강력한 토크와 즉각적인 스로틀 응답성을 제공합니다. 부드럽고 꾸준하게 이어지는 동력 특성을 통해 모토크로스 주행에 필요한 경쾌한 가속 성능을 구현했습니다.
경량 알루미늄 스윙암 & 리어 서스펜션
경량 알루미늄 스윙암을 적용해 차체 중량을 줄이고 민첩한 움직임을 구현했습니다. 조절식 모노 리어 서스펜션과 함께 거친 오프로드 노면에서 발생하는 충격을 효과적으로 흡수하며 안정적인 차체 거동을 지원합니다.
6단 변속기
65cc 엔진의 출력을 효과적으로 활용할 수 있도록 6단 변속기를 적용했습니다. 모토크로스 주행에 맞춰 기어비를 설정해 다양한 코스와 노면 조건에서 원활한 가속 성능을 제공하며, 클러치 플레이트와 스프링을 최적화해 가볍고 부드러운 클러치 조작감을 구현했습니다.
36mm KYB 도립식 프런트 포크
36mm KYB 도립식 프런트 포크는 높은 강성과 우수한 충격 흡수 성능을 바탕으로 거친 노면에서도 안정적인 차체 거동을 제공합니다. 코너 진입과 탈출 과정에서 정교한 조향과 자신감 있는 주행을 지원하도록 설계했습니다.
높은 지상고와 안정적인 승차감
거친 모토크로스 코스에서 차체 하부가 노면과 접촉하는 상황을 줄일 수 있도록 충분한 지상고를 확보했습니다. 다양한 노면과 주행 환경에서 안정적인 차체 움직임을 유지하며 오프로드 주행에 적합한 서스펜션 성능을 제공합니다.
4단계 조절식 핸들바
라이더의 성장과 주행 스타일에 맞춰 핸들바 위치를 4단계로 조절할 수 있습니다. 최대 27mm 범위에서 전·후 방향으로 위치를 변경할 수 있어 라이더의 체격과 라이딩 포지션에 맞는 세팅이 가능합니다.
라이더의 움직임을 고려한 시트 디자인
노면과 주행 상황에 따라 라이더가 체중을 앞뒤로 빠르게 이동할 수 있도록 시트를 설계했습니다. 차체와 라이더의 움직임을 자연스럽게 연결해 다양한 오프로드 주행 상황에서 안정적인 밸런스와 컨트롤을 지원합니다.
뛰어난 컨트롤을 위한 라이딩 포지션
모토크로스 주행에서는 노면과 코스 상황에 따른 체중 이동이 중요합니다. YZ65는 라이더가 차체 위에서 자연스럽게 움직이며 앞·뒤로 체중을 빠르게 이동할 수 있도록 설계해 다양한 주행 상황에서 정교한 컨트롤을 지원합니다.
가볍고 민첩한 핸들링
세미 더블 크래들 스틸 프레임을 적용해 경량화와 강성을 균형 있게 구현했습니다. 가벼운 차체와 견고한 프레임 구조를 바탕으로 빠른 방향 전환과 민첩한 핸들링을 제공해 모토크로스 코스에서 안정적인 주행을 지원합니다.
YZ의 레이싱 DNA
수랭식 2스트로크 엔진과 경량 섀시, 정교한 서스펜션 시스템을 기반으로 YZ 패밀리의 모토크로스 레이싱 기술을 담았습니다. 레이스 환경에 맞춘 차체 구성과 주행 특성을 통해 YZ만의 레이싱 DNA를 경험할 수 있습니다.
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