Engine
| 형식 | 689cc, 4스트로크, DOHC, 4밸브, 수랭, 2기통 |
|---|---|
| 보어x스트로크 | 80.0mm X 68.6mm |
| 압축비 | 11.5 : 1 |
| 최고출력 | 54.0kw(73.4PS)@8,750rpm |
| 최대토크 | 68.0Nm(6.8kg-m)@6,500rpm |
| 트랜스미션 | 6단 습식 다판클러치 |
| 구동방식 | 체인 |
MODELS
모델
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카테고리
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YZF-R7
빠르고 민첩하며 멋진 일상의 즐거움과 스포츠 성능을 모두 제공합니다.
차세대 Icon Blue 색상과 그래픽으로 마감된 초 슬림 공기역학적 차체를 특징으로 하는 R7은 전설적인 R시리즈 제품군에 가장 최근 추가된 제품입니다.
A&S 클러치가 장착된 생동감 넘치는 689cc CP2 엔진은 토크가 풍부한 가속력을 제공하고 컴팩크한 섀시를 갖추고 있기 때문에 트랙과 도로에서 스릴 넘치고 보람찬 SuperSport 라이딩 경험을 선사합니다.
그래픽으로 마감된 매우 좁은 공기역학적 차체는 중앙 LED 헤드라이트와 쌍안면이 특징입니다.
날카로운 테일과 깊게 조각된 탱크는 순수한 R시리즈 DNA를 형상화한 반면, R7의 고사양 브레이크 및 서스펜션은 코너링 및 제동 시 최적의 제어성을 제공합니다.
R7의 전면 면적은 R시리즈 모델 중 가장 작으며, 최고 수준의 공기역학적 효율성을 보장합니다.
클립온 핸들바, 후방 세트 및 범프 스톱시트는 스포티한 라이딩 자세를 제공합니다.
이 차세대 SuperSport는 R-World를 트랙 위나 도로 위의 스릴을 추구하는 라이더에게 현실이 됩니다.
￦ 14,300,000
(VAT 포함)
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TECHNICAL SPECIFICATION
Chassis
| 프레임 | Steel Backbone 프레임 |
|---|---|
| 서스펜션(앞) | KYB Telescopic forks, Ø 41mm |
| 서스펜션(뒤) | KYB Swingarm, (Link type suspension) |
| 브레이크(앞) | Hydraulic dual disc, Ø 298mm |
| 브레이크(뒤) | Hydraulic single disc, Ø 245mm |
| 타이어(앞) | 120/70 ZR17M/C (58W) Bridgestone S22 |
| 타이어(뒤) | 180/55 ZR17M/C (73W) Bridgestone S22 |
Dimensions
| 길이 | 2,070㎜ |
|---|---|
| 넓이 | 725㎜ |
| 높이 | 1,160㎜ |
| 시트고 | 835㎜ |
| 휠베이스 | 1,395㎜ |
| 연료탱크용량 | 13L |
| 중량(WET) | 189㎏ |
FEATURE BENEFITS
R-DNA 디자인
컴팩트하고 견고한 CP2 엔진을 기반으로 공기 저항을 줄인 슬림한 차체를 구현했습니다. 스포티한 라이딩 포지션과 날렵한 차체 디자인을 통해 YZF-R 시리즈 특유의 레이스 감성을 완성했습니다.
고사
고사양 4피스톤 레이디얼 마운트 Brembo 프런트 브레이크 캘리퍼를 적용했습니다. Brembo 레이디얼 마스터 실린더와 함께 강력한 제동력과 정교한 브레이크 컨트롤을 제공합니다.
Bridgestone S22 타이어
경량 캐스트 알루미늄 휠과 Bridgestone Battlax S22 타이어를 적용해 민첩한 핸들링과 뛰어난 접지력을 제공합니다. 프런트 120/70 ZR17, 리어 180/55 ZR17 사이즈를 적용했습니다.
스포츠 주행에 최적화된 경량 프레임
188kg의 경량 차체와 컴팩트한 프레임을 통해 민첩하고 빠른 핸들링을 구현했습니다. 스포츠 주행에 최적화된 강성 밸런스로 라이더의 의도에 빠르게 반응하는 차체 움직임을 제공합니다.
원활한 업시프트를 위한 퀵 시프트 업 시스템
옵션으로 제공되는 퀵 시프트 업 시스템은 업시프트 시 구동력을 순간적으로 차단해 클러치 조작 없이 빠르고 부드러운 변속을 지원합니다. 보다 빠른 가속과 스포티한 주행을 경험할 수 있습니다.
조절 가능한 41mm KYB 도립식 프런트 포크
41mm KYB 도립식 프런트 포크는 다양한 노면에서 안정적인 주행감을 제공합니다. 프리로드와 리바운드 및 압축 댐핑을 조절할 수 있어 라이딩 스타일과 주행 환경에 맞는 세팅이 가능합니다.
조절 가능한 링크식 리어 서스펜션
링크식 리어 서스펜션은 차체 중앙으로 하중을 효과적으로 집중시키는 구조를 적용해 안정적인 차체 거동을 구현합니다. 스포츠 주행에서 뛰어난 충격 흡수 성능과 안정적인 핸들링을 제공합니다.
민첩한 핸들링을 위한 스포티한 라이딩 포지션
스포티한 라이딩 포지션과 최적화된 차체 설계를 통해 공기 저항을 줄이고 민첩한 핸들링을 구현했습니다. 라이더가 자연스럽게 상체를 낮출 수 있는 포지션으로 스포츠 주행에 적합한 조종성을 제공합니다.
향상된 제어력의 A&S 클러치
A&S(Assist & Slipper) 클러치를 적용해 클러치 조작감을 가볍게 하고, 급격한 감속 시 발생하는 과도한 엔진 브레이크와 후륜의 불안정한 움직임을 완화합니다. 더욱 부드럽고 안정적인 기어 감속을 지원합니다.
세련된 듀오톤 디자인
상부 차체부터 하부 알루미늄 패널과 휠까지 적용된 Icon Blue 컬러와 측면의 다크 매트 블루 컬러를 조합해 스포티하면서도 세련된 듀오톤 디자인을 완성했습니다.
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