X-MAX 300 (ABS)
※ 정상 소비자가격 - 7,450,000원 (개별소비세 한시적용)
7,350,000 (VAT 포함)

MOTORCYCLE GALLERY

TECHNICAL SPECIFICATION

Dark Petrol
Matt Black
Dark PetrolDark PetrolMatt BlackMatt Black

 


 


Engine
Engine
형식 292cc, 4스트로크, SOHC, 4밸브, 수랭, 단기통
보어 X 스트로크 70.0mm X 75.9mm
 압축비 10.9 : 1
최고출력 20.6kw@7,250rpm
최대토크 29.0Nm@5,750rpm
트랜스미션

V벨트 오토매틱

구동방식 벨트
 

 

Chassis
Chassis
프레임 백본 스틸 프레임

서스펜션(앞)

Telescopic forks
 서스펜션(뒤) Unit Swing
 브레이크(앞) Hydraulic single disc, Ø 267 mm
 브레이크(뒤) Hydraulic single disc, Ø 245 mm
 타이어(앞)  120/70-15
타이어(뒤) 140/70-14

 

Dimensions
Dimensions
길이 2,180㎜
넓이 795㎜
높이 1,410 ~ 1,460㎜ (스크린 조작시)
시트고 795㎜
휠베이스 1,540㎜
연료탱크용량 13.2L
중량(WET) 183㎏


 

※ 모든 차량의 정보는 수정 및 변경될 수 있으며,

    제품 사진은 실제 차량과 다소 상이 할 수 있습니다.


FEATURE BENEFITS

4.2인치 풀 컬러 TFT 계기판

완전히 새로워진 XMAX 300 Tech MAX는 더욱 향상된 4.2인치 풀컬러 TFT 패널이 장착 되었으며, 그 위에는 별도의 3.2인치 LCD 디지털 계기판을 더하여 사용자 편의에 맞도록 인터페이스 화면 변경이 가능합니다.

스마트키 시스템

XMAX 300 Tech MAX는 사용자의 편리함을 고려하여 스마트키를 채용, 소지하는 것만으로 바이크의 조작이 가능합니다.

12V 시거잭 및 포켓

12V 시거잭을 다양한 용도에 맞게 활용할 수 있이며, 깊은 수납 포켓으로 개인 물품을 담는데 유용합니다.

Y-Connect 스마트폰 연결

차량의 컨디션과 라이더의 운행 스타일을 인터넷을 통해 전용 클라우드에 공유함으로써 엔진오일 교환시기나 배터리 상태 등을 스마트폰을 통해 실시간으로 받아보는 '야마하 모터사이클 커넥트(Y-Connect)'를 새로워진 XMAX 300 Tech MAX에서도 만나보세요! 안드로이드, IOS 기반 모두 사용 가능하며 각 앱 스토어에서 Y-Connect를 검색하여 주세요!

조절 가능한 스크린과 핸들바

XMAX 300 Tech MAX는 다양한 라이더의 스타일과 체격에 맞도록 핸들바를 앞, 뒤 두 단계로 조절하여 설치할 수 있으며, 윈드스크린 또 한 취향에 맞게 위 아래 조절하여 장착이 가능합니다.

새롭게 설계 된 LED 방향지시등

다이나믹하게 디자인 된 차체에는 멋진 외관 뿐만 아니라 혼잡한 교통 상황에서도 다른 운전자들에게 확실한 주행 방향을 가르쳐 줄 수 있도록 상단으로 설계 된 LED 방향지시등이 장착되어 있습니다.

풀 LED 리어 테일등

새롭게 설계 된 풀 LED 리어 테일등는 미래 지향적이고 역동적인 외관을 강조하며, MAX의 정체성을 확고히 합니다.

풀페이스 헬멧 2개를 보관하고도 남는 수납 공간

동급 최강의 수납 공간을 자랑하는 XMAX 300 Tech MAX는 풀페이스 헬멧 2개를 수납하고도 간단한 개인 물품을 적재 할 수 있는 최고의 편의성을 자랑합니다.

더욱 강력해진 EURO5 블루코어 300cc 엔진

새롭게 태어난 YAMAHA의 XMAX 300 Tech MAX는 Blue Core 엔진 기술로 연료 소비를 최소화하며 출력을 극대화 하였으며, 까다로운 EURO5 기준까지 완벽하게 충족합니다.

앞 뒤 ABS와 트랙션 컨트롤 시스템 (TCS)

앞 뒤 ABS가 기본으로 장착되어 있는 XMAX 300 Tech MAX는 트랙션 컨트롤 시스템까지 표준 장비로 갖추어, 젖거나 미끄러운 노면에서 라이딩을 할때 더욱 큰 자신감을 심어주도록 설계 되었습니다. 차량 미끄러지는 상황이 감지되면 정교한 전자창지가 즉시 개입하여 뒷바퀴의 구동력을 줄여 라이더의 안전을 도와줍니다.
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