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48mm 도립식 프론트 서스펜션은 YZ 250, 450 모델들의 프론트 서스펜션과 유사하게 개별하여
더욱 안정적인 주행감을 가져옵니다. 자신만의 서스펜션 세팅으로 더욱 가볍고 민첩한
핸들링을 만들 수 있습니다.
YZ125X
모터크로스의 세계로 가기위해서 당신은 많은 시간을 연습장에서 보내게 될 것 입니다.
정말로 하늘 높이 뛰어오를 수 있는지, 당신의 테크닉과 빠른 판단력을 YZ125와 함께
검증하여 보세요. 폭발적인 엔진의 출력과 초경량 알루미늄 프레임으로 모터크로스에 완벽한
차량이 완성되었습니다. 이 완벽한 차량에서 빠진 것은 오직 당신 뿐입니다.
￦ 7,800,000 (VAT 포함)
MOTORCYCLE GALLERY
TECHNICAL SPECIFICATION
YAMAHA blue
Engine
|
형식 |
125cc 2-stroke, liquid-cooled, reed valve with YPVS |
|---|---|
|
보어 X 스트로크 |
54.0mm x 54.5mm |
|
압축비 |
10.1 : 1 |
|
윤활 시스템 |
Hitachi Astemo® Keihin PWK38S carburetor |
|
클러치 |
Wet, multiple-disc coil spring |
|
스타팅 방식 |
킥 |
|
트랜스미션 |
6단 |
|
구동방식 |
체인 |
Chassis
|
프레임 |
Semi double cradle |
|---|---|
|
서스펜션(앞) |
KYB® Speed-Sensitive System inverted fork; fully adjustable |
|
서스펜션(뒤) |
KYB® single shock; fully adjustable |
|
브레이크(앞) |
Hydraulic single disc, Ø270 mm |
|
브레이크(뒤) |
Hydraulic single disc, Ø240 mm |
|
타이어(앞) |
80/100-21 51M |
|
타이어(뒤) |
100/90-19 57M |
Dimensions
|
길이 |
2,135㎜ |
|---|---|
|
넓이 |
825㎜ |
|
높이 |
1295㎜ |
|
시트고 |
980㎜ |
|
휠베이스 |
1,445㎜ |
|
연료탱크용량 |
7L |
|
중량(WET) |
95kg |
※ 모든 차량의 정보는 수정 및 변경될 수 있습니다.
FEATURE BENEFITS
48mm 도립식 프론트 서스펜션
모터크로스에 최적화 된 리어 서스펜션
프론트 서스펜션 뿐만 아니라 YZ125 리어 서스펜션 또한 상위 버전의 차량들과 같은 주행감을
고려하여 보다 견고한 모터크로스 최적화 서스펜션을 채용하였습니다. 뛰어난 충격 흡수력은
강력한 스윙 암과 함께 라이더를 안정적으로 주행할 수 있게 도와줍니다.
고려하여 보다 견고한 모터크로스 최적화 서스펜션을 채용하였습니다. 뛰어난 충격 흡수력은
강력한 스윙 암과 함께 라이더를 안정적으로 주행할 수 있게 도와줍니다.
넓은 스텝, 클러치 장력 조절기
넓은 스탭은 공격적인 승차 자세에서도 완벽하게 제어 할 수 있도록 접지면적을 넓혔으며,
별도의 공구가 필요없이 클러치의 장력을 조절하여 라이더의 취향대로 설정 할 수 있습니다.
별도의 공구가 필요없이 클러치의 장력을 조절하여 라이더의 취향대로 설정 할 수 있습니다.
125cc 2행정 수랭 엔진 가변밸브 스시템
2행정 모터사이클만의 가볍고 경쾌한 주행감과 함께 수랭의 안정성, 그리고 가변밸브 시스템 (YPVS)를
추가하여 폭발적인 출력을 만들어냈습니다. 6단 변속으로 압도적인 힘을 완벽하게 컨트롤 할 수 있습니다.
추가하여 폭발적인 출력을 만들어냈습니다. 6단 변속으로 압도적인 힘을 완벽하게 컨트롤 할 수 있습니다.
높은 민첩성의 초경량 프레임
더욱 가볍고 강한 프레임을 위하여 세미 더블 크래들 알루미늄 프레임이 장착 되었으며,
그 결과 총 중량 94kg 이라는 놀랍고도 가벼운 모터크로스 차량이 완성되었습니다.
그 결과 총 중량 94kg 이라는 놀랍고도 가벼운 모터크로스 차량이 완성되었습니다.
