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85cc 수랭 엔진은 전반적인 성능과 내구성을 향상시킵니다.
2행정 전용 가변밸브 YPVS (Ymaha Power Valve System)은 더욱 높은 압축비로
아주 뛰어난 가속력으로 우승을 향해 달릴 수 있게 해줍니다.
YZ85
승리는 절대 누군가가 주지않습니다. 언제나 쟁취하는 것 입니다.
YZ85는 모터크로스 레이스에 전설적인 모델 입니다. 향상된 성능으로
새로워진 85cc 수냉식 2행정 전용 가변밸브는 라이더에게 최고의 출력을 선사할 것 입니다.
라이더의 꿈을 실현 시킬 수 있는 진정한 오프로드 모터사이클이 여기 있습니다.
￦ 6,250,000 (VAT 포함)
MOTORCYCLE GALLERY
TECHNICAL SPECIFICATION
YAMAHA Blue
Engine
|
형식 |
85cc 2-stroke, liquid-cooled, reed valve with YPVS |
|---|---|
|
보어 X 스트로크 |
47.5mm X 47.8mm |
|
압축비 |
8.1 : 1 |
|
윤활 시스템 |
Premix |
|
클러치 |
Wet, multiple-disc coil spring |
|
스타팅 방식 |
킥 |
|
트랜스미션 |
6단 |
|
구동방식 |
체인 |
Chassis
|
프레임 |
Semi double cradle |
|---|---|
|
서스펜션(앞) |
Telescopic forks |
|
서스펜션(뒤) |
Swingarm, (link suspension) |
|
브레이크(앞) |
Single Disc, Ø220 mm |
|
브레이크(뒤) |
Single Disc, Ø190 mm |
|
타이어(앞) |
70/100-17 MX3SF |
|
타이어(뒤) |
90/100-14 MX3S |
Dimensions
|
길이 |
1,895㎜ |
|---|---|
|
넓이 |
760㎜ |
|
높이 |
1,175㎜ |
|
시트고 |
885㎜ |
|
휠베이스 |
1,285㎜ |
|
연료탱크용량 |
5L |
|
중량(WET) |
75㎏ |
※ 모든 차량의 정보는 수정 및 변경될 수 있습니다.
FEATURE BENEFITS
강력한 85cc 엔진과 2행정 전용 가변밸브
플라스틱 수지 리드 밸브에 최적화 된 챔버
플라스틱 수지 리드 밸브 그리고 확장형 챔버의 고성능 흡배기 시스템이
2행정 전용 가변밸브 YPVS (Ymaha Power Valve System)와 만나 압도적인 폭발력으로
스로틀을 오픈하는 순간 심장이 멎는듯한 가속을 보여줍니다.
2행정 전용 가변밸브 YPVS (Ymaha Power Valve System)와 만나 압도적인 폭발력으로
스로틀을 오픈하는 순간 심장이 멎는듯한 가속을 보여줍니다.
36mm KYB 도립식 서스펜션
특별제작 된 프론트 서스펜션은 차량에 맞는 강성과 균형을 최적화하여 설계 되었습니다.
프론트 서스펜션 가드는 오프로드의 까다로운 지형을 고려하여 장착되었습니다.
프론트 서스펜션 가드는 오프로드의 까다로운 지형을 고려하여 장착되었습니다.
순정 웨이브 디스크
220mm 앞면과 190mm 후방 순정 웨이브 디스크는 빠른 방열과 함께 더욱 강한 제동력을 선사합니다.
4단계 각도 조절 알루미늄 핸들바
4단계 각도 조절 알루미늄 핸들바는 다양한 라이더의 체형에 맞도록 변경하여 줄 수 있습니다.
73kg 이라는 경량화 된 건조 중량에는 핸들바의 가벼운 설계도 기여 하였습니다.
73kg 이라는 경량화 된 건조 중량에는 핸들바의 가벼운 설계도 기여 하였습니다.
YZ-DNA 알루미늄 스윙암
YZ450F에서 사용 된 디자인의 영감을 받아 체인 장력 조절기가 장착된 경량 알루미늄 스윙 암을 채용,
리어서스펜션에 가해지는 하중무게를 최소화 하였습니다.
리어서스펜션에 가해지는 하중무게를 최소화 하였습니다.
모터크로스에 최적화된 리어 서스펜션
프론트 서스펜션 만큼이나 YZ85의 리어 서스펜션은 오프로드 레이스에 최적화 된 첨단 기술을 점목,
282MM 모노크로스 서스펜션을 사용하였습니다. 알루미늄 스윙암과 함께 최적의 리바운드감을 선사합니다.
282MM 모노크로스 서스펜션을 사용하였습니다. 알루미늄 스윙암과 함께 최적의 리바운드감을 선사합니다.
슬림한 바디워크
yz125에서 영감을 받은 차체가 장착으로
보다 공격적이고 균형잡힌 외관
보다 공격적이고 균형잡힌 외관
플랫시트와 인체공학적인 연료탱크
플랫시트와 인체공학적인 연료탱크를통해 쉽게 무게이동이 가능하여 보다 쉬운 제어가 가능합니다.
경량화된 알류미늄 리어프레임
탈착식 알루미늄 리어프레임은 무게를 최소화 하는데 도움이 되며, 무게중심을 중앙으로 집중하여 민첩성을 높입니다.
