Viking 3
The power of technology
당신이 험한 지형에서 극한의 작업을 할 때 최고의 장비를 찾게 될 것입니다. 그래서 야마하는 좀 더 쉽고 효율적으로 작업할 수 있도록 바이킹을 설계하였습니다.
쉽고 빠르게 착석 할 수 있는 3시트는 작업하는데 유용하게 쓰일 것 입니다. 이 특별한 카고는 짐을 하역할 때 시간절감과 힘을 덜 수 있습니다. Ultramatic 사의 최첨단 오토매틱 트랜스미션은 어디서든 당신이 원하는 rpm을 사용할 수 있도록 변속을 도와 줄 것입니다. 그리고 EPS기능은 좀 더 편안한 주행과 쉽고 단순한 유지정비를 가능하게 합니다.
또한, 작업하지 않을 때 바이킹의 3시트는 자가용 처럼 일상적인 용도로도 활용 가능합니다.
￦ 21,800,000 (VAT 포함)
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TECHNICAL SPECIFICATION
위장컬러
Engine
| 형식 |
686cc, 4스트로크, SOHC, 4밸브, 수랭, 단기통 |
|---|---|
| 보어 X 스트로크 |
102.0mm X 84.0mm |
|
압축비 |
10.0 : 1 |
|
연료분사 |
Fuel Injection |
|
구동방식 |
2WD, 4WD, 4WD+Difflock |
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트랜스미션 |
Yamaha Ultramatic®, CVT, Centrifugal clutch |
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최종구동 |
샤프트 |
Chassis
| 스티어링 시스템 |
Ackermann-type with Dual Mode Electric Powersteering |
|---|---|
|
서스펜션(앞) |
Independent double wishbone, 205 mm wheel travel |
|
서스펜션(뒤) |
Independent double wishbone, 205 mm wheel travel |
|
브레이크(앞) |
Dual hydraulic disc |
| 브레이크(뒤) |
Dual hydraulic disc |
|
타이어(앞) |
AT25x8-12NHS |
|
타이어(뒤) |
AT25x8-12NHS |
Dimensions
| 길이 | 3,100㎜ |
|---|---|
| 넓이 | 1,570㎜ |
| 높이 | 1,925㎜ |
| 시트고 | 792㎜ |
| 휠베이스 | 2,135㎜ |
| 연료탱크용량 | 36.7L |
| 최대 적재중량 | 272kg |
| 오일탱크 | 2.6L |
※ 모든 차량의 정보는 수정 및 변경될 수 있습니다.
FEATURE BENEFITS
686cc 의 고출력 엔진
높은 토크의 686cc 단기통 엔진은 오프로드의 거친 노면을 달리기에 적합하도록 풍부한 조작력을 보여줍니다. 울트라메틱 트랜스미션은 미끄러운 내리막길을 자신감있게 내려갈 수 있도록 걸어주는 엔진브레이크의 특징이 있습니다. 또, 2륜구동과 4륜구동 그리고 잠금모드는 시시각각 달라지는 노면의 상태에 따라 빠르게 조절이 가능합니다.
전자식 파워스티어링(EPS)
3명이 탑승하고 짐이 가득 실려 있는 상황에서 진흙과 같이 질은 노면을 주행할 때 EPS는 가볍운 핸들링이 가능하도록 도와줍니다.4륜구동과 디프락 기능을 사용할 때 Electronic Power Steering(EPS)스위치는 1초만에 조향 특성에 최적화 되도록 설계되었습니다.
전자식 퓨얼 인젝션(EFi)
686cc 4스트로크 단기통 엔진의 전자식 퓨얼 인젝션 시스템은 효율적인 연소를 가능케 해 훌륭한 스로틀 반응을 보입니다. 또한 단조 피스톤과 펜트 루프형 연소실 채용은 저RPM과 고RPM에서 강력한 토크를 생산하는 특징이 있습니다.
3가지 모드의 On-Command 시스템
바이킹은 2륜구동,4륜구동 그리고 4륜구동+디프락 기능을 통해서 시시각각 변하는 날씨와 거칠며 요철이 많은 지면을 쉽게 달릴 수 있도록 설계되었습니다. 운전자의 편의를 위해서 1초만에 조작이 가능하도록 쉬운 컨트롤 스위치를 채용하였습니다.
편리한 조작
바이킹은 쉬운 작동이 가능하도록 중앙에 콘솔박스와 스타트 스위치를 위치하였고, 기어변속 레버와 핸드브레이크는 핸들 우측에 위치했습니다. 그리고 안락함과 안전성을 더하기 위한 장치로 운전자 다리와 동승자 다리의 간섭을 최소화한 파티션이 중앙에 설치 되었습니다.
더블 위시본 사양의 전후 서스펜션
전후 서스펜션은 3명 만차상태에서도 편안하고 예민한 핸들링이 가능하도록 독립식 더블 위시본 사양으로장착 되었습니다. 이러한 시스템은 거친 지형에 대한 대응력과 트렉션 유지에 효율적입니다.
